Hoje o selo é da República Tcheca, que tem belíssimos selos e posso dizer que alguns dos que mais gosto meus.
Este selo faz parte da coleção comemorativa: "veículos históricos" do correio tcheco. Na folha com 50 selos, 25 são deste trem e os demais de um barco.
Se quiser, ainda é possível comprá-lo no correio tcheco : veja aqui.
Slovenská strela é o nome de um trem expresso famoso por sua velocidade rápida, operado pela primeira vez em julho de 1936, na rota entre a capital tcheca, Praga, e a capital eslovaca Bratislava. Inicialmente, ela funcionava com unidades motoras M 290.0 (Tatra 68) exclusivas da década de 1930, que reduziam o tempo de viagem em mais de uma hora em comparação com o trem mais rápido, puxado por um motor a vapor. O tempo de viagem regular de 4 horas e 18 minutos não foi superado até o século XXI. As unidades motoras eram tão rápidas que ganharam o apelido de “Slovenská strela” (eslovaco para “Flecha Eslovaca”). O trem foi identificado como MR 175 (na rota para Praga) e MR 176 (na rota para Bratislava), onde MR representava o “trem motor rápido” em tcheco. Este foi o primeiro trem de motor do tipo usado na Checoslováquia. O trem estava fora de serviço durante a Segunda Guerra Mundial.
De 1946 a 2006, a Slovenská strela funcionou com locomotivas comuns. Na década de 1960, o trem foi renomeado para "Ostravan-Bratislavan expres".
A partir de 10 de Dezembro de 2006, o nome “SuperCity Slovenská strela” foi utilizado para um comboio da Eurocity operado pela Czech Railways e pela Slovak Railway Company ZSSK.
Fonte:
Ceska Posta Site
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